６月３０日，７月１，３日撮影【ＥＦ６６】
６/３０ ２０７１レ ＥＦ６６−３２号機
前日と違って日が差していました、因みに太陽は真上です・・・
７/１ ２０７１レ ＥＦ６６−２５号機
翌日も０番台、もちろん撮影
７/３ ２０７１レ ＥＦ６６−９号機
ＥＦ６６最後の１桁ナンバーですね
６月２７，２８日撮影【ＥＦ６５】
０６/２７ ４０８４レ ＥＦ６５−１０８０号機
やっと晴れた中で撮影出来ました
０６/２８ ８８６５レ ＥＦ６５−１０３号機
ＥＦ６６−１０２号機（ムド）＋日鐵チキ１ユニット＋九チキ２ユニットでした
１号機は何時復活するのかな・・・
６月２５日撮影【ＥＦ６６】
５５８０レ ＥＦ６６−３０号機 稲沢〜清州
今度はちゃんと運用通り来てくれました
前日運用の２０９２レやその他の貨物が人身事故の為抑止になっていて、
ひょっとしたら稲沢で差し替えがあるかもとも思いましたが次運用の５５８０レに就いていました
こんばんわ。ポチ有難う御座います。
力強く加速して去って行きました。
運転士さんはずっとカメラ目線でした。高速貨物A@管理人６月１４日撮影【ＤＤ５１】こんばんは。
95レのDD51、いいですね〜＾＾
ディーゼル機関車の力強さが伝わってきます。
ポチしました＾＾やっぱり鉄道６月１１日撮影【ＥＦ６４】 ��やっぱり鉄道様
こんばんわ。
タキ編成も長いと撮り甲斐があります。なぜか短い編成だと失敗が多い気がします。
跨線橋撮影も架線処理が難しいですね。
43号機は愛知高速貨物A@管理人６月１１日撮影【ＥＦ６４】 ��おはようございます。
一番最初のカモレは長いタキですね＾＾
跨線橋からの撮影はちょっと移動するだけで構図が変わるので
結構難しいですよね。参考になります＾＾
検やっぱり鉄道５月３０日撮影【ＥＦ６５】やっぱり鉄道様
こんばんわ。
そうですよ。
私が勝手に略して読んでいます。
このコンテナは中京地区で活躍しています。
カーボンブラック（タイヤに含まれる原料）を高速貨物A@管理人５月３０日撮影【ＥＦ６５】こんばんは。
4084レのプラコンは、１輌目のコキに載っているコンテナのことですか？
プラコン・・・知らなくて・・・。やっぱり鉄道５月２４日撮影【ＥＦ２１０】やっぱり鉄道様
こんばんわ。
この場所は、貨物線ではなく終電からこの列車までは旅客線通過で、ここは柵があるので脚立での撮影になります。（昼、夕にも通過する貨物も高速貨物A@管理人５月２４日撮影【ＥＦ２１０】5060レ いいですね・・・。
高速貨物Ａ様のいつものアングルを変えたのですか？このアングルもかっこいいですよ＾＾やっぱり鉄道５月２４日撮影【ＤＤ５１】やっぱり鉄道様
こんばんわ、ご無沙汰しております。
そうですね〜原色は本当に少なくなりました。
撮影に出ても更新機が殆どです。
７５０、１１８８号機原色機も吹田高速貨物A@管理人５月２４日撮影【ＤＤ５１】こんにちは。ご無沙汰しております。
原色のＤＤ51は、久しく見てないです。
やっぱ原色はいいですね＾＾やっぱり鉄道４月２６，２７撮影【ＥＦ６５−１０４１号機】youta313様
こんにちは。
お褒めのお言葉ありがとうございます。
ブログ閉鎖され残念です。リンク解除の件了解しました。
こちらこそありがとうございました。高速貨物A@管理人４月２６，２７撮影【ＥＦ６５−１０４１号機】ありがとうございましたこんばんは、久しぶりですｗ
いつも写真が上手くてうらやましいです。
昨日、ブログを閉鎖したので、閉鎖しておきながら連絡しないのもいけないと思い、リンク解除を頼みyouta313４月２６日撮影【ＤＤ５１】るっち様
こんばんわ〜。
そうですよね〜特にサメは最近出現回数が多くなりましたね(TT)
PFは元高崎機が東海地区に来ると撮影意欲が倍増しますが…(＾＾)；高速貨物A@管理人４月２６日撮影【ＤＤ５１】よく遭遇する釜ってありますよね〜
PFだと1065とか66だとサメとか（笑）るっち４月１９日の撮影【ＤＤ５１】やっぱり鉄道様
こんにちは。
そうですねウルトラマン更新は入っていますが、最近吹田から愛知に転属してきた１８０２号機はJRFマークが入ってないです。
未だ撮影でき高速貨物A@管理人