気まぐれ鉄道撮影・・・。
主にＪＲ高速貨物列車や専用貨物列車、名鉄など撮影をしております。
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管理人:高速貨物A
メインは貨物列車ですが、
ＪＲ旅客や名鉄なども撮影しております。
【撮影機材】
【カメラ】
･Nikon D300
【レンズ】
･AF-S DX Nikkor ED17-55mm F2.8G
･AF-S VR Nikkor ED70-200mm F2.8G
･AF-S Teleconverter TC-17E ��
【三脚】
･Velbon Neo Carmagne 730
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こんばんわ。ポチ有難う御座います。
力強く加速して去って行きました。
運転士さんはずっとカメラ目線でした。高速貨物A@管理人６月１４日撮影【ＤＤ５１】こんばんは。
95レのDD51、いいですね〜＾＾
ディーゼル機関車の力強さが伝わってきます。
ポチしました＾＾やっぱり鉄道６月１１日撮影【ＥＦ６４】 ��やっぱり鉄道様
こんばんわ。
タキ編成も長いと撮り甲斐があります。なぜか短い編成だと失敗が多い気がします。
跨線橋撮影も架線処理が難しいですね。
43号機は愛知高速貨物A@管理人６月１１日撮影【ＥＦ６４】 ��おはようございます。
一番最初のカモレは長いタキですね＾＾
跨線橋からの撮影はちょっと移動するだけで構図が変わるので
結構難しいですよね。参考になります＾＾
検やっぱり鉄道５月３０日撮影【ＥＦ６５】やっぱり鉄道様
こんばんわ。
そうですよ。
私が勝手に略して読んでいます。
このコンテナは中京地区で活躍しています。
カーボンブラック（タイヤに含まれる原料）を高速貨物A@管理人５月３０日撮影【ＥＦ６５】こんばんは。
4084レのプラコンは、１輌目のコキに載っているコンテナのことですか？
プラコン・・・知らなくて・・・。やっぱり鉄道５月２４日撮影【ＥＦ２１０】やっぱり鉄道様
こんばんわ。
この場所は、貨物線ではなく終電からこの列車までは旅客線通過で、ここは柵があるので脚立での撮影になります。（昼、夕にも通過する貨物も高速貨物A@管理人５月２４日撮影【ＥＦ２１０】5060レ いいですね・・・。
高速貨物Ａ様のいつものアングルを変えたのですか？このアングルもかっこいいですよ＾＾やっぱり鉄道５月２４日撮影【ＤＤ５１】やっぱり鉄道様
こんばんわ、ご無沙汰しております。
そうですね〜原色は本当に少なくなりました。
撮影に出ても更新機が殆どです。
７５０、１１８８号機原色機も吹田高速貨物A@管理人５月２４日撮影【ＤＤ５１】こんにちは。ご無沙汰しております。
原色のＤＤ51は、久しく見てないです。
やっぱ原色はいいですね＾＾やっぱり鉄道４月２６，２７撮影【ＥＦ６５−１０４１号機】youta313様
こんにちは。
お褒めのお言葉ありがとうございます。
ブログ閉鎖され残念です。リンク解除の件了解しました。
こちらこそありがとうございました。高速貨物A@管理人４月２６，２７撮影【ＥＦ６５−１０４１号機】ありがとうございましたこんばんは、久しぶりですｗ
いつも写真が上手くてうらやましいです。
昨日、ブログを閉鎖したので、閉鎖しておきながら連絡しないのもいけないと思い、リンク解除を頼みyouta313４月２６日撮影【ＤＤ５１】るっち様
こんばんわ〜。
そうですよね〜特にサメは最近出現回数が多くなりましたね(TT)
PFは元高崎機が東海地区に来ると撮影意欲が倍増しますが…(＾＾)；高速貨物A@管理人４月２６日撮影【ＤＤ５１】よく遭遇する釜ってありますよね〜
PFだと1065とか66だとサメとか（笑）るっち４月１９日の撮影【ＤＤ５１】やっぱり鉄道様
こんにちは。
そうですねウルトラマン更新は入っていますが、最近吹田から愛知に転属してきた１８０２号機はJRFマークが入ってないです。
未だ撮影でき高速貨物A@管理人